Добавлено (02-06-2007, 17:10)
---------------------------------------------
Отчет о велопоходе выходного дня 11-12.06 по маршруту Харьков-Казачья Лопань-Белгород-Шебекино-Волчанск-Рубежное-Харьков
©2005 Tarkus

Следующей нашей целью был Волчанск, но чтобы попасть туда, необходимо было пересечь границу еще раз. Автопереход Шебекино-Плетеневка оказался более загруженным чем магистральная таможня в Гоптивке. Возле границы выстроился хвост из трейлеров, фур и автопоездов, на паспортном контроле очередь. Мы естественно ломанулись без очереди, российскую половину прошли быстро, а вот украинские таможенники проявили интерес к нашему нехитрому скарбу, и почему-то сильно интересовались где именно мы были в России. Впрочем, общие временные затраты на пересечение границы не превысили получаса, и вскоре мы уже катили по направлению к Волчанску. Дорога спускается к Донцу с довольно хорошим уклоном, но из-за ветра ехать даже труднее, чем по ровной поверхности. Въехали в Волчанск, и тут же направились к ближайшему магазину - давно хотелось воды и мороженого, а поскольку рублей мы с собой не брали, в России позволить этого себе не могли

Волчанск сравним по размерам с Шебекино, но выглядит как-то более провинциально и запущено. Возможно это потому что промышленность здесь не такая развитая как в Шебекино и концентрируется в отличие от последнего в основном на мясе, молоке и масле. Соответственно доходы жителей ниже. Закупив некоторое количество продуктов, мы покинули Волчанск и снова направились на юг. На выезде из города стоит прикольный железный трактор, взгроможденный на серп с молотом. Трактор похож и на тот, что стоит в Белгороде возле диорамы и на тот, что в Харькове на пр. Косиора напротив нового собора, но на какой больше, не могу сказать. Не специалист я в тракторах...

Погода к этому времени улучшилась, выглянуло солнце и если бы не ветер, ее можно было бы назвать жаркой. Доехав до Пролетарского, мы свернули направо в сосновый лес. В середине этого леса сделали основательный привал, часа на полтора. В течении этого времени мы успели поесть, испробовать новое средство от комаров, а главное - набрать полтора литра земляники. Да, столько ягод в лесу я давно не видел...
Переехали через Донец по новому мосту, потом пересекли Рубежное и направились в сторону Веселого. Про эту дорогу можно сказать только то, что за полтора часа которые мы по ней ехали, видели не более пяти машин. Ехать гораздо приятнее, чем из Старого Салтова. Но ветер, хотя и боковой, к этому моменту меня достал конкретно... Доехав до Веселого, решили срезать мимо Муромского водохранилища на Тишки по грунтовой полевой дороге. В итоге времени мы потратили не меньше, чем если бы ехали по асфальту через Липцы, но приятных впечатлений гораздо больше - размокшая после дождей дорога, поля цветущей гречихи, огромные стога сена... Наконец, все грязные, в Тишках выбрались на асфальт. До окружной Харькова еще оставалось около 10 км против ветра, который все не утихал. На окружной мы расстались с Лешей, которому надо было ехать через центр, а сами свернули на окружную. Закат был очень красивым, но уже не хотелось лишний раз слезать с велосипеда и доставать фотоаппарат... Домой мы добрались в половине десятого, причем не было желания не только ехать на велосипеде, но даже просто катить его, идя пешком. Хотелось только лечь и лежать... Давно известно, что в памяти остаются только хорошие воспоминания. Сегодня понедельник, я пишу этот отчет как следует выспавшись, в теплом кресле у компьютера и воспоминания о субботних дождях остались только в виде чересчур грязного велосипеда, полностью стершихся тормозных колодок, да слегка порвавшегося рюкзака... Итоги - за два дня пройдено 250 км, велосипеды (в частности новый Лешин) показали себя вполне достойно, мы получили ценный опыт похода в сложных погодных условиях и кучу интересных фотографий. На ближайшее время планируем что-либо похожее, если кому интересно - пишите